16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船配套舵機(jī)通過船檢會(huì)檢
近日，中國船舶武漢船機(jī)為揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)配套的16000TEU集裝箱船F(xiàn)E42-1000-T050型舵機(jī)順利通過船級(jí)社船檢和船東會(huì)檢。 該船為國內(nèi)甲醇雙燃料大型箱船，總長367米，型寬51米，最大裝箱量為16136標(biāo)箱，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)為滿足綠色航運(yùn)走廊需求，搭建綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈，積極推進(jìn)低碳零碳燃料船舶的重點(diǎn)項(xiàng)目。公司為該船配套的柱塞式舵機(jī)，最大工作扭矩可達(dá)9810kN·m，最大設(shè)計(jì)壓力23.5MPa，每臺(tái)舵機(jī)配備四套動(dòng)力系統(tǒng)，為雙柱塞四油缸拔叉式舵機(jī)結(jié)構(gòu)，較以往的同類型舵機(jī)具有系統(tǒng)集成度高，技術(shù)要求高等特點(diǎn)。 舵機(jī)機(jī)械部作為主承制部門，在生產(chǎn)過程中，積極協(xié)調(diào)員工，
